天津轨道交通线网向四周延伸

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轨道交通线网向四周延误(图) 地铁6号线南段已实现轨道全线贯通。(记者 张磊 摄) 根据企图,天津地铁5、6号线和
1号线东延线都将在2017年末开明试运行,届时,天津核心城区轨道交通网络“骨架”将基本构成
。下一步,天津市将起头发力核心城区以外的轨道交通线网建设,西青、东丽、津南、武清、静海等区域将成为延误建设的重点。 6号线完善新梅江交通 根据天津市政府2013年8月批复的轨道交通线网计划,天津市轨道交通远景线网由28条线路组成。目前,地铁1、2、3、9号线和6号线一期北段已经营。在建名目主要有7条,包孕地铁6号线一期南段、5号线、1号线东延线、4号线、10号线、7号线和11号线等。 作为天津市重点工程,新梅江地域的建设逐渐接近尾声,随着全运会的召开,包孕全运村在内的一大批住宅区即将交付,这也意味着将有大批住民涌入。地铁6号线一期南段后3站投用后,将为新梅江地域的交通配套补上重要一环。“咱们家搬到这有1年了,交通一直不太不便,天天下班都得打车去地铁站。”天津市民刘女士家住在万科柏翠园,对于地铁6号线的洞庭路站,她是等候已久。此外,地铁6号线梅林路站,也将解决全运村8个小区住民的出行问题。 明年启动新一轮建设 与天津核心城区相比,居住在东丽区东丽湖、静海区团泊、西青区杨柳青、津南区海河教育园等地域的天津市民,更加期盼轨道交通的到来。“东丽湖这边有大片成熟的住民区,咱们几乎年年都在问地铁什么时候能到,其实离2号线的空港经济区站已经不远了,再往这延误几公里就能到。”天津市民张先生表示,现在他天天开车上下班,都要在60公里以上,若是当前有了地铁,就不便多了。 对于后续的轨道交通线网企图,记者从建设部门获悉,目前天津市正在开展第三轮轨道交通建设计划体例工作,重点增强天津核心城区向西青、东丽、津南、武清、静海等区延误,研究线网计划、轨道制式、资金政策、建设及经营模式等问题。争取用一年时间不变名目前期,明年启动新一轮建设计划中新名目和周边线网建设,力图“十三五”实现局部名目,提升天津市轨道交通通车经营里程。 地铁在建名目时间表 地铁6号线一期北段(大毕庄车辆段至水上东路站区段)已试经营;南段已实现洞通、轨通、电通,车辆已实现冷滑、热滑,装备
安装实现95%,装修实现90%;企图年末开明试运行。 地铁5号线车站主体、区间地道已全部竣工,铺轨实现90%,装备
安装实现60%,装修实现69%;企图年末开明试运行。 地铁1号线东延线已实现洞通、轨通,装备
安装实现85%,装修实现60%;企图年末开明试运行。 地铁4号线一期正在举行围护结构和土方开挖施工,目前,围护结构已实现63%,土方开挖实现20%,主体结构实现12%。 地铁10号线一期正在举行围护结构施工,目前,围护结构已实现28%。 地铁7号线正在启动土地屋宇征收和
举行工程前期等工作,企图年末动工,预计2021年竣工通车。 地铁11号线正在启动土地屋宇征收和
举行工程前期等工作,企图年末动工,预计2021年竣工通车。(记者 李文博)

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